Le relais de surcharge thermique est un dispositif de protection électromécanique économique pour le circuit principal. Il offre une protection fiable et rapide pour les moteurs en cas de surcharge ou d’échec de phase. L’appareil a la classe de voyage 10A. D’autres caractéristiques sont la compensation de température, le contact de déclenchement (NC), le contact de signal (NO), la réinitialisation automatique ou manuelle sélectionnable, le mécanisme sans déclenchement, fonction STOP et Test et indication de déclenchement. Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs de bloc. Des kits de montage simples sont disponibles comme accessoire.
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